205 GTI 1.9

Non même pas ma on ma juste fais une photo vite fais avec un tel en me montrant le titre "Presque par hasard" c'est tout

felicitations c est vrai qu elle le merites,le boulot fais dessus le vaut vraiment

Merci totof49 c'est gentil mais il me reste du boulot encore à faire dessus et pas des moindres

je vais essayer de mettre l'article pour ceux qui n'ont pas encore le mag

ok d'acc c sympa sa va me faire de la pub lol

c'est normal je suis content pour toi et je veut en faire profiter les autres

Bonjour à tous,

Aprés un petit moment d'abscence car manque de temps j'ai entrepris de faire quelques petites bricoles sur la GTI à savoir refaire à neuf tout le collecteur visserie et fixation de l'échappement jai donc commencé par démonter et nettoyer celui-ci qui en avais bien besoin jai reussi à enlever les écrous qui étaient bidouillés non sans mal ainsi que les goujons qui étaient sérrés trés dur aprés le plus dur à été de retiré la tresse métallique qui sert de joint entre le col de cygne et le collecteur (merci dremel) et maintenant il est tout propre reste plus qu'à lui passer une bonne couche de vernis HT aller place aux photos sera mieux .


url=http://www.casimages.com/img.php?i=130128073059176412.jpg][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url]
Voila le collecteur juste nettoyer à la brosse métallique

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Les goujons tout neuf de chez Peugeot

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Le kit de visserie qui comprend le joint tréssé métallique ainsi que les ressorts, rondelles et vis toutes neuve de chez Peugeot

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Et enfin les écrous en cuivre eux aussi tout neuf de chez Peugeot

Pour le montage de tout sa jai passé un coup de tareau dans l'emplacement des goujons dans la culasse que je soufflerai ensuite et pour ne plus en chi.. et démonter je mettrai un filet de graisse haute température . Bon il va sen dire que je fais la même chose pour le collecteur à savoir passage du tareau et de la graisse sinon jai vu que l'on pouvais également rajouter un pare chaleur de 405 sur nos collecteur de 205 GTI et donc je me suis lancé à en prendre un que j'ai degraissé et passé au vernis HT :

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Voila à quoi cela ressemble et une fois posé dessus sa ressemble à sa :

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Alors j'entend les puristes crier aux scandale car c'est une piéce rajoutée et que nos chére 205 ne sont pas équipées d'origine certe mais bon c'est une piéce PSA et sa va permettre aussi de protéger un peux mon filtre à air de la chaleur .
Voila maintenant l'important c'est que sa me plaise à moi lol

A suivre pour le montage .....

beau boulot ,pour ton cache il va etre bien utile pour la chaleur,et le+ sa cache le collecteur qui n est pas tres beau
(ps.en estetique bien sur)

oui c'est vrai u as raison bien que il a quand même une autre gueule tout décapé et encore mieux une fois vernie

bien vu pour le cache même si ce n'est pas d'origine, ça permet de bien dissiper la chaleur surtout si ton arrivé d'air n'est pas loin ...

oui c'est clair tu as raison apres jai vu aussi que certain collecteur de 405 TD étaient renforcé et que l'ont pouvais également les mettre sur les 205 mais bon le miens n'est pas fissuré pour le moment

je ne te dit pas le contraire ,hate de la revoir ton auto

Merci c'est gentil pas de soucis des qu'elle est préte et qu'une sortie est prevue aucun probléme

ça tombe bien, il y a un rdv de prévu en février

Bah ok suivant la date et mon emplois du temps il n'y aura pas de soucis c cool sa me restera un bon lavage à faire aprés tout sa

Voila ou ça se passe

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salut William

c'est niquel tout ca franchement le coup du pare chaleur c'est top.
ca fini le compartiment moteur car c'est vrai que le collecteur, n'est pas joli joli....
et si en plus c'est utile pour l'admission c'est top

jolie travail

Salut Nikoss merci c'est gentil oui et sa fais une belle finition bon sinon aujourd'huit vais continuer les achats :
Flasques de disques arriéres, un pommeau de vitesse, ressort de la pompe à huile et le piston de décharge et vais voir pour toutes les durites d'air selon le prix

Bon alors aujourd'huit je suis allé chercher mes piéces chez Peugeot mais malheureusement toutes les durites d'air sont maintenant NFP ainsi que le pommeau mais bon les flasques sont encore dispo .

Une fois à la maison je les ais déballées mais la finition de celles-ci ne me plaisaient guére donc je les ais ponçées dégraissées peintes et vernis.

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Voila les piéces dans leurs emballage

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Les voila apprétés

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Une fois peintes couleur gris jante

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Et les voila vernis

Me reste plus qu'à attendre un séchage complet et ferai photos lors du remontage

nikel pour les flasques

en ce qui concerne les durites et oui NFP chez Peugeot.... il faut trouver d'occase maintenant ,

quand au pommeau il y a encore moyen de le trouver en neuf sur le net, mais pas chez Peugeot et forcement les prix s'envolent un peu...

magnifique william

que veux tu dires par NFP?

tu as ca si tu veux, j'ai deja commander chez eux vraiment rapide et des kits de bonne qualités
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Bon depuis le temps que j'avais peint mes flasques de freins arriéres je l'ai ai enfin posés se matin .

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Voila un petit avant/aprés une fois le démontage fais

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Voila une fois mis en place une peux plus propre

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Et voila le résultat de l'intérieure

Jai gardé les anciens flasques on ne sais jamais pour pouvoir les refaire quand ils serons NFP chez Peugeot voila voulais au moin le faire pour la rasso de demain

ah tu viens avec demain
on va enfin la voire