mon nouveau daily est arrivé

Ah bah oui!!! Faut pas reprendre des étriers d'occaz pour avoir le même problème après
Bon courage pour trouver ton bonheur!

merci flo

bon mauvaise nouvelle l'étrier de frein est mort il faut que j'en trouves un autre
j'ai une piste sur deux étriers d'occase j'attends des nouvelles

ca craint ca tu as regarde du cote des civics?

c'est pas les mêmes

tu as regarde avec la reference de ton etrier les correspondance?sur certaines rover ca doit etre la meme chose

bon c'est bon j'ai deux étriers d'occasion a 50 euros frais de port inclus sur le bon coin le gars viens de me répondre
je tente le coup on verra bien il y a les joints a changer
en neuf il faut compter 500 euros les deux ça fait réfléchir

good news ca

bon des nouvelles
je vais chercher mon pare brise jeudi et les ailes avant
pour les étriers c'est aussi ok je vais les avoir en même temps de plus il me laisse l'essieu avec pour 60 euros
ça le fait
il faut espérer qu'ils sont bons

Plus qu'à croiser les doigts

bon ça y est j'ai été ce après midi récupérer des pièces
pour ce qui est du pare brise c'est cuit il a cassé au démontage
pour le reste voilà j'ai pas mal de choses que j'ai pu récupérer pour la mienne
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dans le lot les ailes sont a refaire mais largement en meilleur état que les miennes j'ai récupéré le pare boue qui me manquait
j'ai pris les sièges pour les tissus ce qui fait que je vais pouvoir refaire les miens je vais avoir tout ce qu'il me faut je vais donc revendre mon deuxième intérieur
sinon les étrier avec les bras 150 000 kms ça devrais être bon j'espère
j'ai aussi pris le pare choc de phase 2 plus imposant que celui que j'ai il vient d'une version us donc tous les renforts sont différents de la mienne mais pas de soucis pour le montage j'ai tout ce qu'il faut
et le toit ouvrant qui est mieux que le mien il y a un peu de corrosion mais c'est la malade alors je vais refaire celui ci avant de l'installer sur la mienne
bon reste toujours le pare brise ça va pas être simple a trouver

te voila avec de quoi t occuper un peu

oui c'est clair il y a de quoi faire
mais je vais vraiment y aller par étape vu que j'ai tout ce qu'il me faut pour la remettre sur la route hors mis le pare brise je vais prendre mon temps et essayer de bien faire les choses

De la pièces à gogo!!!!!
Impecc!!
Tu la fais version Renault Spider.... c'est-à-dire sans pare-brise

bon c'est imminent il va falloir m'y mettre car j'ai toutes les pièces elle va pouvoir bientôt passer au ct et se retrouver a nouveau sur la route

bon des news
bon le crx est toujours au garage pas encore de pare brise
l'étrier est prêt a être remonté
comme cela a pris un peu de temps j'ai acheté un nouveau daily et oui encore
c'est une nouvelle jap une honda civic eg4 1l5 vtech vei de 94cv de 1994
voilà je suis allé la chercher a côté du mans dimanche matin j'ai fait 180 kms avec et elle a bien tourné
le ct est ok du 24 octobre
ras sur le ct juste corrosion sur les ailes arrières et vernis sur le toit et capot qui a sauté
voilà une petite caisse pour aller au boulot
elle a écoutez bien 290000 kms et elle tourne comme au premier jour
allé une petite photo avant les quelques modifs qu'elle va avoir

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Et encore une comme tu dis
Il te faudra + de garage à l'avenir
Oui elle est propre.... même l'intérieur

Pour ce qui est de l' intérieur oui rien a dire elle est super propre
A l'extérieur il y a la corrosion sur les ailes arrière a s'occuper sinon rien de plus
Si j'ai commandé une batterie neuve car elle était en fin de vie et vu l' hiver qui approche de plus elle va rester dehors donc c'était nécessaire
Cet aprèm montage de jantes alu en 15 avec 4 pneus en 195/45/15
Elle va changer de gueules direct

nouvelles roulettes    
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Sa lui va super bien faut juste la poser au sol un petit peu peut-être

Oui c'est prévu je suis en recherche active
-6 cm il faut au moins ça

C'est vrai qu'elle va avoir une "gueule d'enfer" quand elle sera par terre....
-6cm rien que ça... tu me diras; faut au moins ça pour une Jap!!!

c'est ce que j'ai sur le crx et vu ce que ça rend pareil pour la civic

j'adore , et ca donne quoi cette jap , niveau conso et agrement de conduite ?

niveau conso 5 a 6 litres au 100 part contre ce n'est pas ultra violent
il faut monter dans les tours avec le vtech
mais pour moi ce n'est pas le but c'est une voiture pour aller bosser et faire 10 kms par jours
je veux juste lui donner un look sympa dans l'esprit japonais actuel
pour ce qui est de m'amuser j'ai ce qu'il me faut
le crx sera bientôt sur la route et là il y a matière